マツダのディーゼルエンジン
マツダの新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」は、これまでの常識を覆す独自の低圧縮比化を実現し、走行性能、燃費性能、環境性能を大幅に改善しました。
こんにちは、五嶋です。 2019年9月20日発表、そして本日10月24日発売のMAZDA CX-30のデモカーが萩店に入りました。 このたびの萩店のMAZDA CX-30のデモカーのエンジンタイプはディーゼルエンジン、排気量は1.8L、グレードはXD L Package、駆動 ...
東京 23日 ロイター］ - マツダ(7261.T)は23日、ディーゼルエンジンに不具合があったとして世界で「CX─5」「アクセラ」「アテンザ」の3車種合計約46万台をリコールすることを明らかにした。海外で29万台、国内で17万台をリコールする。
革新的な技術であったマツダ製クリーンディーゼルに不具合多発！ に移動 - 欧州ではディーゼルエンジン搭載車が燃費の良さやCO2(二酸化炭素)排出量が ... が、マツダだけは低燃費モデルとして乗用車にディーゼルモデルをフルラインナップし ...
マツダは2012年に発売されたCX‐5から、電動化よりエンジンに絞ることを選択。以降SKYACTIV-Dと称す、ディーゼルエンジンの開発と販売に力を注いできた。電動化を目指す国産メーカーが多いなかで、なぜマツダはディーゼルエンジンに ...
マツダの第2ステップ「ディーゼルエンジン」は2020年に投入予定。バイオディーゼルや電動化について他. 2019/08/19 18:42. 前の記事 マツダ車の「シートベンチレーション」について; 次の記事 マツダの海外で発売されている「ロゴカーテシランプ」. マツダの新 ...
1.8Lのディーゼルと2.0のガソリン。それぞれ性格の異なるエンジン マツダの量販のベーシックモデルである「ファミリア」が登場したのは今から半世紀以上前の1963年。最初はライトバンからのスタートでした。当時の欧州などでの車名は ...
マツダは、2019年10月24日から開催されている第46回東京モーターショーにおいて、同社初の量産型EVモデル「MX-30」を発表 ... SPCCIは、ガソリンエンジンでありながら、ディーゼルエンジンと同じように「圧縮着火」を実現する燃焼方式だ。
大手自動車メーカーによる排ガス不正や、世界的な環境規制強化の影響を受け、縮小・撤退傾向の続くディーゼル車。だが、日本で「ディーゼルエンジン開発のさらなる進化を目指す」と唯一気を吐いているのがマツダだ。同社はなぜそこまで ...
ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) はディーゼルエンジンの排気ガスに含まれるPM (Particulate Matter: 粒子状物質) のほとんどを捕集し､除去するものです。 通常走行中はDPF で捕集されたPM は自動で除去されますが､次のようなときはPMが自動 ...
となれば試乗する際の期待値も高くなり、最初はマツダ3や「CX-3」と同じ1.8リッターのディーゼル車をワクワクしながら ... 車に試乗しましたが、こちらも走り出すときから少しばかり曇った＆湿ったエンジン音となり、1.8リッターのディーゼル車と ...
マツダは、SKYACTIV（スカイアクティブ）の. 内燃機関開発において、理想の燃焼に向けたロードマッ. プを作成し、究極はガソリンエンジンもディーゼルエン. ジンも燃焼は同じという考えのもと、SKYACTIV. ︲. G. （ガソリン）. と、. SKYACTIV. ︲. D. （ディーゼル ...
昔家のクルマがマツダ車だというと、「変わり者だ」とか「わからない」といった暴論に、時に甘んじてはならなかった場面 ... だから、そんな大きすぎず「ほどほど」のサイズ感にトルク番長のディーゼルエンジンを積んだクルマをきたいしている向き ...
マツダ新型「マツダ3」の国内販売が開始され、ガソリンエンジンでありながら、ディーゼルエンジンの良さも兼ね備えた「SKYACTIV-X」を世界で初めて実用化して搭載しました。
マツダが2020年代に、ディーゼルエンジンをベースにしたハイブリッド車（HV）の発売を検討していることが13日、分かった。環境規制の厳格化を背景に、日系大手では…
2017年3月現在、VWの排ガス不正問題から早一年半が経ちましたね。すでにVW自身も不正を認めており、VWの業績は低迷するかと思いきや、2016年の世界販売台数ではトヨタを抜き首位に返り咲きました。しかし、このVWがディーゼル ...
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2017年3月現在、VWの排ガス不正問題から早一年半が経ちましたね。すでにVW自身も不正を認めており、VWの業績は低迷するかと思いきや、2016年の世界販売台数ではトヨタを抜き首位に返り咲きました。しかし、このVWがディーゼルエンジンに与えた ...
ついにマツダが1500ccディーゼル搭載車を対象に『予見性リコール』という聞き慣れていないリコールの発表を行った。内容は「チョイ乗り」（短時間の移動）を繰り返すと調子が悪くなります、というもの.
ガソリンとディーゼルのエンジン技術に一日の長がある。その開発の手は絶対に緩めることはない」. マツダは5月24日、東京都内で大幅改良した旗艦モデル「アテンザ」の発表会を開催。小飼雅道社長は会場で「理想の内燃機関」を追求し ...
東京モーターショーの見どころの1つは、マツダ初のEVであるMX-30だ。クルマの生産から廃棄までの全 .... ガソリンとディーゼルの良いとこ取り」を目指したマツダの新型エンジンSKYACTIV-Xがデビュー。ドイツで行われた試乗会から、この ...
欧州車は大半のメーカーがディーゼルエンジン搭載モデルをラインアップしているうえ、販売比率も多い。一方、日本のメーカーを見ると、乗用車に限って言えば（トヨタも三菱もSUVやミニバンのみ）、ディーゼルエンジン搭載モデルを売っているの ...
ディーゼルエンジンを日本市場で見事に復活させたマツダのSKYACTIV-D。しかしマツダのディーゼルエンジン技術はD 2.2でいきなり花開いたわけではなかった。欧州市場をにらみ技術を磨き続けていた同社が2008年に登場させたエンジンを ...
北米マツダは、2020 Mazda6を発表しています。しかし、未だディーゼルエンジンは搭載されず四駆もラインナップされませんでした。
自身もディーゼルエンジン車を所有するモータージャーナリストの塩見智さんに聞いてきた。 ... 塩見さんは以前、マツダ「アテンザ」のガソリン車とディーゼル車を比較し、ディーゼル車を買った方が経済的に得になる「損益分岐点」を算出してみた ...
最近よく耳にするクリーンディーゼル。これは従来のディーゼルエンジンに革新的技術を投入しているもので、排ガスがクリーンであることから、こう呼ばれている。その革新的技術とは何か？またマツダのスカイアクティブと他のクリーン ...
VWでクリーンディーゼルエンジン搭載車のラインナップが拡充し、好調な売れ行きをを示している。トルクバンドの太さから走りの良さへの評価は高く、高速になると魅力が一段と高まる。自信を持ってユーザーに…
CX-5のクリーンディーゼルエンジンはSKYACTIV-D 2.2をラインナップ。新技術を採用し、エンジンの理想状態に向けた進化に取り組んでいます。
マツダCX-5に搭載されてデビューし、その後アテンザ、アクセラ用も設定されて日本に「スポーティディーゼル」という新しいカテゴリーを築き上げたマツダSKYACTIV-Dエンジン。このプロダクションエンジンと同じ2.2リットル4気筒DOHC ...
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ということで、ハイブリッド、ターボ、ディーゼルの3種類のエンジン搭載モデルを一気に試乗したというワケ。何にどのエンジンが ... マツダ CX-3（1.8Lクリーンディーゼルターボ）: ディーゼルならではの圧倒的なトルク感が身上. この点ではCX-3に ...
エンジンオイル マツダ ディーゼルエクストラ DL-1 5W-30 20リットル ディーゼル車専用 K020-W0-536J - pokerpost.fr/index.php?
マツダが新世代のクリーンディーゼルエンジンを開発; パワフルなトルクによる滑らかな走りが特徴; 開発担当者の声を紹介. マツダ SKYACTIV-D. いまやすっかり市民権を得たエコカー。前回のこのコーナーでは、さまざまなタイプのエコカーの中からハイブリッド ...
マツダブースではワールドプレミアとなったEV「MX-30」が注目の的だった。 ... これは他社と比べると航続距離は短いのだが、今後ロータリーエンジンを発電機として搭載したレンジエクステンダーモデルの追加 ... 直列4気筒ディーゼルターボ“スカイアクティブD 1.8”、そして新開発の2リッター直4ガソリン“スカイアクティブX”の3種類。
MAZDA6のマイナーチェンジ情報：マツダ・アテンザはMAZDA6に改名し2019年8月1日に販売開始、セダン・ワゴンともに ... MAZDA6のエンジンにはクリーンディーゼルエンジンとガソリンエンジンのほか、2.5Lガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を導入 ...
エコカーの柱へ成長したクリーンディーゼルの意外な落とし穴 マツダのSKYACTIVの戦略以降、日本車、輸入車ともに低燃費かつ燃料 ... 同じガス欠でもガソリンエンジンとディーゼルエンジンではクルマへのダメージは雲泥の差があるのだ。
マツダ、「CX-3」を大幅商品改良。1.8リッターの新型ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」搭載. エンジンは1.8リッターディーゼルと2.0リッターガソリンに. 編集部：小林 隆. 2018年5月17日 10:00 ...
国内のメーカーでは、マツダのSKYACTIV-Dというエンジン技術が有名です。CX-3、デミオやアクセラなどの車種に搭載されています。一方で、トヨタ、日産、三菱のほかメルセデスベンツやBMWなどの海外勢もクリーンディーゼルを搭載した ...
マツダが、ディーゼルエンジン向けの新技術「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を開発した。ディーゼルエンジン特有のノック音を大幅に改善する世界初の技術で、2月末発売予定のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」の搭載 ...
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンに比べなぜ燃費がいいのか。答えは簡単で、圧縮比がガソリンエンジンより高く、熱効率に優れるからである。今日では、両者の差は縮まっており、ことにマツダの最新エンジン「SKYACTIV」では、ガソリン ...
（くるまのニュース）マツダが国内市場で展開する4番目のSUVとして、新型「CX-30」が2019年9月に発売されました。試乗会にて ... エンジンを始動すると、いまや珍しいくらいのディーゼルっぽいカラカラという賑やかな音を出します。もちろん辛抱 ...
マツダのクリーンディーゼル搭載車の快走が続いている。 3月3日、国土交通省が国産ディーゼルエンジン搭載乗用車6車種の路上走行を行ない、排気ガスに含まれる窒素酸化物（NOx）量を測定した結果を公表した。それ…
ディーゼルエンジン車の販売に強烈な逆風が吹く中、マツダが再興にのろしを上げた。新開発の排気量1.8Lのディーゼルで、尿素SCRを使わずに、2020年から欧州で始まる厳しい排ガス規制を達成する見通しであることが分かった。
マツダの技術と経営、その快走の秘密 宮本 喜一. ことになる。圧縮比を一四にまで下げれば、当然、シリンダー内での燃焼の圧力も下がる。この燃焼圧力の低減によってディーゼルエンジンにもたらされる恩恵がふたつある。ひとつは、シリンダーやピストンなど ...
いま、日本でもそのメリットが見直され、ユーザーを増やしているのがディーゼルエンジンだ。国産車ではマツダが軽自動車とスポーツカーの『ロードスター』を除くすべてのラインナップに搭載して積極展開するほか、三菱自動車が『デリカD:5』や『 ...
これは、北米でさらなる拡販をねらうマツダにとっての悲願。マツダは新世代のクリーンディーゼルエンジン、SKYACTIV-Dのコンセプトとして、低圧縮化などによるNOx低減により尿素SCRを使わずに世界中の規制に対応してきた。圧倒的な ...
ーゲン自体が正常なディーゼルエンジン戦略に戻れる可能性も出てきます。包括的業務提携をしているトヨタが、フォルクスワーゲンとの提携に嫌悪感を示すことも考えられますが、法律上は問題ありません。フォルクスワーゲン以外にもシェア上位メーカーと提携 ...
新車価格249～352万円※価格は記事掲載現在. マツダを代表するミドルクラスSUV. だが、2代目の発売からわずか1年あまりで、CX-5はエンジンを中心とした大幅な改良が施された。今回、CX-5に採用されたクリーンディーゼルエンジンは、 ...
SKYACTIV-D（スカイアクティブ ディー）は、マツダが開発、および製造するディーゼルエンジンの名称。SKYACTIV TECHNOLOGYのひとつ。 目次. 1 概要; 2 諸性能. 2.1 SKYACTIV-D 1.5; 2.2 SKYACTIV-D 1.8; 2.3 SKYACTIV-D 2.2. 3 脚注; 4 関連項目 ...
平成26年式 マツダ CX-5 KE2AW走行距離は約50000KM SKYACTIV-D 2.2エンジンの吸気系統に堆積するカーボン除去のご依頼です。埼玉県大里郡寄居町からご入庫いただきました。 今回ご入庫いただいたCX-5ですが、中古で購入したばかりということ ...
かつてマツダといえばロータリーエンジンがイメージキャラクターであったが、『CX-5』以来マツダのイメージキャラクターはディーゼルエンジンになりつつあるといってもいい。
世界中の主要自動車メーカーが、欧州市場でディーゼル乗用車からの撤退を表明する中で、なんとマツダはディーゼルエンジン技術のさらなる進化（深化）へ開発を継続して進めていくという。その狙いや意図とは。
市販モデルをドライブできていないため、スカイアクティブXの性能は未知数だが、マツダによると「ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合したエンジン」というから期待は ...
走らない、うるさい、排気ガスが汚いというディーゼルエンジンを生まれ変わらせたマツダの技術とは。
マツダが高級路線を目指し、低排出ガスの直列6気筒ディーゼルエンジンを投入する計画があることが分かった。加えて、世界一の圧縮比に達した現行エンジンに続き、2019年に夢の超希薄燃焼ガソリンエンジン「SKYACTIV-X（スカイ ...
マツダのサブコンパクト級クロスオーバーSUV『CX-3』の1.8リットルターボディーゼルMTで3200kmほどドライブする機会があったので ... 人見氏は「新エンジンは排気量を拡大したうえで、トルクを無理に出さないようなセッティングになっている。
CX-5シグネチャーSKYACTIV®-Dのシーケンシャルツインターボディーゼルエンジンがレスポンスに優れたパフォーマンスを可能にし、ドライビング体験を向上させます。この2.2Lのターボエンジンは168馬力、290 lb-ftのトルクを発揮。スムーズな動力伝達と無理 ...
マツダや三菱などから発売されている「クリーンディーゼル」車の特徴を解説; ガソリン車よりも燃料コストが安い軽油を使い ... しかし、現在ではマツダや三菱といったメーカーから「クリーンディーゼル」と呼ばれるディーゼルエンジンを搭載した ...
モータージャーナリスト 清水和夫氏が、「クリーンディーゼル」について解説。ガソリンエンジンに比べて、ディーゼルエンジンは理想形が見えていない、まだまだ可能性を秘めたエンジンと考えます。
マツダ CX-5 2017年モデルについての情報を交換するなら、日本最大級の「価格.com クチコミ掲示板」で。 ... マツダのディーゼルを選ぶようなユーザーさんは 平均的に運転に意識が高く 自然とエンジンにいい条件のアクセル操作をしてるような ...
これに対してマツダは、ディーゼルエンジンの強みである燃焼効率をさらに高めつつ、後処理装置なしで国際的な排出ガス規制をクリアできる新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」の開発に成功し、省エネルギー化と大気汚染物質排出削減の両立を ...
国産車ならマツダ、輸入車ならMINIを含むBMW、メルセデス・ベンツ、ボルボなどがラインナップするのが、ディーゼルエンジン搭載車だ。かつてのディーゼルエンジンはNOx（窒素酸化物）やPM（粒子状物質）が相対的に…
ヨーロッパの環境規制強化を受け、日本の自動車メーカーは大部分がディーゼル車市場から相次いで撤退を決めた。そんななか、「独り、わが道を行く」としているのがマツダだ。マツダは自社のディーゼル・エンジンの優位性に自信を示して、 ...
マツダの革新的な新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」の詳細技術情報。内燃機関をはじめとしたベース技術 ... ディーゼルエンジンには、ガソリンエンジンに比べてCO2の排出量が少なく、燃費性能も良いという面があります。CO2排出による地球温暖化が ...
しかし、乗用車用のディーゼルエンジンに必ずターボが組み合わされている。なぜこれほどの差があるのか、モーター ... 画像: 現行マツダ デミオの1.5Lディーゼルエンジンに採用されているターボ. 現行マツダ デミオの1.5Lディーゼルエンジンに ...
マツダでは、ディーゼルエンジンをベースとしたハイブリッドモデルを、市場に投入する方針を固めた模様です。マツダからの正式アナウンスこそないものの、複数の情報や資料から、ディーゼルハイブリッド車の登場は確実と予想されます。
小沢コージが、ディーゼル版「マツダCX-5」で1000kmを走破。そこでわかっ ... しかも、燃費を意識した最近のクルマらしく、エンジンブレーキが効きにくい。結果、登り坂 ... かたやCX-5のディーゼルエンジンは、アクセルペダルの動きに対して“確実に回る”。スピード ...
CX-5 クリーンディーゼルエンジン。 インテークに溜まるカーボン除去。 ドライアイス洗浄で再生します。（前編）. 三重県からお越し頂きました。 マツダ CX-5 KE2FW. H25年 90000Km走行. スカイアクティブD のインテーク系に溜まるカーボン ...
マツダは2018年11月8日、「アクセラ」「アテンザ」「CX-5」「CX8」のディーゼルエンジンモデルのリコールを国土交通省に届け出た。エンジンの吸気側バルブスプリングとエンジン制御コンピュータに不具合がある。対象となるのは、2012年2 ...
マツダ株式会社（東証一部） ITエンジニア／広島本社勤務／U・Iターン歓迎（求人コード：3003285170）への転職、求人情報を掲載。doda(デューダ)で ... 四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動・自動変速機.
スカイアクティブXでガソリン・エンジンのさらなる進化を実現させたマツダが、来年はディーゼルでも革新を成し遂げるようです。これまで以上にクリーンで燃費に優れるディーゼル・エンジンの発表を予定しているとのこと。